Seuls 369 moteurs de 1,1 litre et 506 de 1,3 litre avaient le silencieux à embout unique, pièce n° 369.54.001 et 546.54.106 tous les moteurs de 1,5 litre, qu'ils soient 546, 527 ou 528, avaient le silencieux à double embout, tandis que seuls les moteurs 369 de 1,1 litre et 506 de 1,3 litre avaient le silencieux à un embout # 369.54.001 et 546.54.106 ainsi que tous les moteurs de 1,5 litre, qu'ils soient 546, 527 ou 546, 527 ou 528 avait le silencieux à double sorties numéro de pièce 539.54.101 les 506/2 et 546/2 utilisaient les silencieux n° 616.54.102 qui est clairement postérieure au numéro de pièce précédent mentionné les 589/2 et 528/2 ont utilisé la pièce de silencieux # 616.54.103 |