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A tous les "Porschistes"

bienvenue

Car pour nous, ce qui suit
a commencé ici en 1960, dans ce petit garage à Crissier Switzerland
atelier crissier atelier

alors l'idée est venus de créer ce site d'info sur les moteur Porsche à refroidissement à air

chartre objectif paca quality sale

Une petite revue sur vos superbes 4 roues


Dès son plus jeune âge, Ferdinand montra un grand intérêt pour la technologie et fut particulièrement intrigué par l'électricité.
La nuit, Il suivait des cours au Collège polytechnique impérial de Reichenberg tout en aidant son père dans son atelier de mécanique le jour.
En 1893, grâce à une recommandation, Mr.Porsche décroche un emploi chez Béla Egger & Co. Electrical Company à Vienne (plus tard Brown Boveri)
et s'y installe, à l'âge de 18 ans.
Alors qu'il travaillait à Vienne, il s'est inscrit comme étudiant à temps partiel dans ce qui est aujourd'hui l'Université technologique de Vienne et y allait chaque fois qu'il le pouvait après le travail.
En dehors de ses cours Porsche n’a suivi aucune formation formelle en ingénierie.
Au cours de ses cinq années chez Béla Egger, il a construit leur premier moteur électrique à moyeu de roue, dont le concept avait été développé par l'inventeur américain Wellington Adams
et Mr. Porsche l'a également utilisé en course,dr. Porsche en 1897.
lohner porsche

et cela réellement commence en 1931

avec les modeles suivants mais avant sont truc, "L'AGRICULTUR" alors

cliquez ici pour en savoir plus



Gmund <> 356 <> Pré-A <> T1 56 à 57 <> T2 58 à 59 <> B-T5 60 à 61 <> B-T6 62 à 62 <> C-T6 64 à 66

porsche 356 gmund
Gmund 1948 - 50
model pre-a
Pré-A 1950 - 55
model a
A 1956 - 50
model B
B-C-SC 1960 - 64

quelques nouveaux modèles apparaissent 1966 - la 912 - la 911 et la 914 voir la 993

porsche 901
model 901 1964
porsche 912
model 912 1965 - 75
porsche 914
model 914 - 1970 - 75
porsche 993
model 993 1993 - 98

voyons un peut la propulsion de ces années la

Motors 356 <> Motors 911 <> Motors 912 <> Motors 914 <> Motors 993
et les components qui posent souvent des questions
boite vitesss <><> les carburateurs <><> les couleures <><> les échappements <><> les générateurs <><> les filtres

notre local/atelier est situé ici
46°17’06” N 3°30’25” E


03150 Montaigu-le-Blin
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